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山东喷淋塔

山东家具汽车喷烤漆房使用常见问题

发布时间 2019-09-30     发布人: admin     浏览次数:270

随着人们对汽车需求日益增加,汽车漆面修补业务也在维修养护企业的利润越来越高,汽车修补漆、喷涂烤漆设备工具以及相关技术也越来越受到专业人士的关注。然而,很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程,维修人员在操作中还存在很多误区,在此针对山东家具汽车喷烤漆房使用相关环节的误区和应对措施进行分析。

1.车间设施规划工位使用不当

在进行车间设施规划时,必须确保喷涂烤漆过程中每个工艺流程之间不相互干扰。现在很多钣喷维修企业在这方面都存在一些使用问题,例如在寒冷的天气,很多修理师傅为了能有一个暖和的工作环境,然而会将漆面打磨工作移至喷烤漆房内进行,企业对此又并没有实行严格的管理。这样一来,在打磨工序中产生的废弃物就会残留在喷烤漆房内,影响到漆面的喷涂效果。

山东家具汽车喷烤漆房

2.人工调色过程中缺乏正确的程序

调漆人员必须正确地认真识别颜色,辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆,还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调,包括暗度或亮度级,色彩的明艳或饱和度。在汽车面漆的调色过程中,需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整,以达到zui佳的颜色。

3.涂装之前的准备工作存在漏洞

(1)车身表面处理不充分

要做好涂装前的车身表面处理工作,在涂装前必须仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方,必须使表面光滑、平整、清洁和干燥,否则就会为后续的环节遗留一些问题。

(2)原子灰的选用和刮涂不当

在原子灰的选用方面,使用时维修人员通常不是结合具体施工对象,并根据修复汽车的档次、损坏程度以及对外表面漆的要求灵活选用,而是千篇一律地使用少量的几种原子灰,或根据漆料库的常备品种选用。实际上原子灰品种很多,有成品原子灰,也有自行调制的油性原子灰。在成品原子灰中有常温干燥型、烘干型和快干型几种类型,此外还有单组份和多组份原子灰。只有按照施工对象的不同,正确选用原子灰,才能保证良好的外观效果。